Почему дизельное топливо в Германии стало дороже бензина?

На немецких заправочных станциях цены на топливо бьют все рекорды. В настоящее время дизельное топливо стало даже дороже бензина марки Super, несмотря на более низкие налоги. Как формируются такие цены?

Заправляться становится всё дороже: из-за конфликта на Ближнем Востоке заметно растут цены на сырую нефть, а вместе с ней и на дизельное топливо и бензин. Ключевым фактором роста цен на нефть является прежде всего блокада Ормузского пролива – узкого места в мировой торговле нефтью. Обычно около 20 процентов мирового объема нефти перевозится танкерами через этот 50-километровый пролив между Ираном и Оманом. Любое ограничение судоходства в этом районе может резко поднять цены на энергоносители. Цена на нефть, наряду с обменным курсом доллара США, считается определяющим фактором для формирования цен на топливо.

Так, средняя стоимость дизельного топлива в четверг утром превысила два евро за литр, что почти на 18 центов дороже по сравнению с прошлой неделей. Цена литра бензина Super E5 также поднялась за последние дни до чуть менее двух евро, что соответствует росту на 12 центов по сравнению с предыдущей неделей. Аналогичный скачок цен наблюдался около четырех лет назад после начала вторжения на Украину и последовавшего за этим энергетического кризиса.

Почему дизельное топливо дороже бензина?

Почему же дизельное топливо стало обгонять в цене бензин? Эксперты отмечают, что дизельное топливо, как правило, более чувствительно реагирует на внешние факторы, такие как кризисы или войны. Поэтому его ценовые колебания – как вверх, так и вниз – обычно более выражены. Цены на бензин в настоящее время реагируют на события на Ближнем Востоке лишь ограниченно, так как бензин в основном используется в дорожном транспорте, где спрос остается относительно стабильным. Тем не менее, и здесь уровень цен тесно связан со стоимостью сырой нефти. Еще одно отличие от дизеля: Германия в больших объемах импортирует готовое дизельное топливо, тогда как бензин – в значительно меньших.

Кроме того, поставки сжиженного природного газа (СПГ) из Катара заметно сократились из-за текущих событий. Это, в свою очередь, приводит к росту спроса на дизельное топливо, поскольку оно может использоваться в некоторых отраслях промышленности и при производстве энергии в качестве замены природного газа.

Умная заправка: советы для потребителей

Чтобы сэкономить, рекомендуется заправляться вечером, так как цены в это время обычно ниже, чем утром. Анализ цен на топливо давно показывает четкую закономерность: утром, особенно с 6 до 9 часов, цены часто достигают пика. Вечером же они снижаются, и лучшие предложения обычно можно найти с 18 до 20 часов. Еще один классический совет по экономии: по возможности избегайте заправочных станций на автомагистралях. Цены там часто значительно выше, чем в близлежащих населенных пунктах, иногда на 20–40 центов за литр.

В кризисные времена особенно важно сравнивать цены. В зависимости от заправки могут быть значительные отклонения от средней цены. Практическую помощь в поиске дешевых заправок предлагают специальные приложения, которые собирают данные о ценах. В Германии основой для таких приложений служит государственная система, куда заправочные станции по закону обязаны в режиме реального времени сообщать о каждом изменении цен на бензин и дизельное топливо с 2013 года. Собранные данные затем передаются этим потребительским приложениям.

Важно отметить: эта система публикует только текущие и сообщенные цены на топливо, но не делает прогнозов. Оценки возможных изменений цен или оптимального времени для заправки рассчитываются самими приложениями на основе прошлых данных о ценах.