В Госдуме предложено расширить льготы по утилизационному сбору

Здание Государственной думы России в Москве. Архивное фото.

Группа депутатов Государственной Думы от ЛДПР инициировала законопроект, который предусматривает освобождение от уплаты утилизационного сбора для транспортных средств. Эта мера коснется автомобилей, ввозимых на территорию Российской Федерации и предназначенных для хранения на таможенных или свободных складах, а также для последующей переработки.

Предлагаемые изменения направлены на дополнение существующего закона «Об отходах производства и потребления». В частности, в перечень оснований для невзимания утильсбора планируется включить ситуации, когда транспортные средства помещаются под таможенные процедуры, такие как таможенный склад, свободный склад или переработка на таможенной территории.

Почему возникла такая необходимость?

Соавтор инициативы, депутат Госдумы Владимир Кошелев, объяснил, что действующее законодательство уже предусматривает ряд льготных таможенных процедур, позволяющих компаниям импортировать товары без немедленной уплаты пошлин и налогов. Среди них — использование таможенных складов для хранения без дальнейшего использования товаров, переработка на таможенной территории для производства продукции с последующим реэкспортом, а также свободные склады для хранения и переработки.

«Однако в перечне случаев, когда утилизационный сбор платить не нужно, эти процедуры не указаны. В результате компании, ввозящие, например, шасси для последующей сборки машин на экспорт, вынуждены платить сбор сразу при ввозе. Это противоречит логике данных процедур, так как ввезенные товары сохраняют статус иностранных и не поступают в свободное обращение на российском рынке — то есть не используются по назначению и не должны утилизироваться в России. Кроме того, если товары в итоге будут вывезены (реэкспортированы), механизм возврата уплаченного утилизационного сбора не предусмотрен,» — уточнил парламентарий.

По словам Кошелева, принятие данного законопроекта поможет устранить текущее правовое несоответствие и восстановит экономическую целесообразность применения льготных таможенных процедур. Это также окажет существенную поддержку российским компаниям, занимающимся промышленной сборкой и экспортом транспортных средств.

Депутат заверил, что федеральный бюджет не понесет потерь от такой инициативы. В случае, если ввезенные товары после хранения или переработки будут выпущены для реализации на внутреннем рынке России, утилизационный сбор будет уплачен в полном объеме вместе с остальными таможенными платежами.