До недавнего времени лишь немногие российские регионы могли похвастаться ультрасовременными аэровокзалами. Однако ситуация меняется к лучшему: международный терминал в Хабаровске начал функционировать в сентябре, а до этого новые воздушные ворота были открыты во Владивостоке, Магадане и Улан-Удэ. Это знаменует собой важный этап в экономическом развитии Дальнего Востока. Увеличивается доступность авиаперелетов для широкого круга людей, как для личных поездок, так и для деловых командировок, позволяя им путешествовать по стране и в страны Азии (Китай, Вьетнам, Таиланд) более короткими и экономичными маршрутами. Комфорт таких поездок значительно возрастает; согласитесь, даже продуманная навигация в здании аэропорта или быстрое обслуживание багажа делают ожидание рейса гораздо приятнее.

Кроме того, новые аэропорты служат входными точками для иностранных туристов. Дальневосточные курорты вызывают все больший интерес у зарубежных гостей: так, по данным Минэкономразвития, в 2024 году поток въездного туризма в макрорегионе увеличился на 65% по сравнению с предыдущим годом. Рост числа туристов стимулирует развитие гостиничного бизнеса, ресторанной индустрии, сувенирных магазинов и экскурсионных услуг. Это, в свою очередь, создает новые возможности для граждан – как для предпринимателей, так и для наемных работников. Вместе с тем, возникают и новые вызовы: необходимо обеспечить качественные дорожные сети, ведущие к курортам, а также развивать социальную инфраструктуру для работников сферы гостеприимства – жилье, школы для детей и доступную медицинскую помощь.

В реализации масштабных инфраструктурных проектов хорошо себя зарекомендовал механизм государственно-частного партнерства (ГЧП), именно он лег в основу строительства новых аэропортов на Дальнем Востоке. Суть ГЧП заключается в том, что государство привлекает частный бизнес, предоставляя гарантии поддержки, совместного финансирования и защиты инвестиций в объект. Инвестор, в свою очередь, получает возможность вернуть свои вложения и получить прибыль после завершения строительства.

Крайне важны как тщательность проработки каждого проекта, так и его положительное влияние на население. Для достижения этих целей по указанию Президента РФ система ГЧП совершенствуется: теперь все новые проекты стоимостью свыше 3 миллиардов рублей проходят экспертную оценку ВЭБ.РФ. Эта оценка включает проверку финансовой целесообразности и общественной востребованности, что гарантирует направление средств на действительно необходимые объекты, будь то новый аэропорт, крупная автомагистраль или модернизация систем водоснабжения. ВЭБ.РФ также поручена разработка унифицированного стандарта ГЧП, что позволит упростить и ускорить реализацию проектов за счет применения типовых решений. Подобный стандарт станет значительной поддержкой для региональных властей. Для инвесторов же такой стандарт повышает прозрачность и предсказуемость капиталовложений. В перспективе это может способствовать расширению круга инвесторов, включая физических лиц. Помимо финансовой выгоды, серьезным стимулом может стать и сама возможность внести вклад в значимые для развития своего города или региона проекты.