Член комитета иранского парламента по национальной безопасности и внешней политике Эсмаил Косари заявил, что Иран «без колебаний» может перекрыть Ормузский пролив. Подобный шаг стал бы мощнейшим потрясением для мирового рынка энергоресурсов, потенциально взвинтив цены на нефть с текущих $74 до $130 за баррель, согласно оценкам аналитиков JP Morgan. Однако, полная блокировка пролива, которую Тегеран может обосновать «угрозой национальной безопасности», представляется маловероятной из-за серьезных рисков для самого Ирана.
Пока что это заявление выглядит скорее как сигнал или предупреждение, аналогичное тем, что иранское руководство делало ранее в адрес Запада. В прошлом подобные угрозы, например, в 2011 году во время санкций из-за ядерной программы или в 2018 году после выхода США из «шестисторонней сделки», так и не были реализованы. Это указывает на расхождение между громкими заявлениями и реальными действиями. Причина этого несоответствия очевидна: перекрытие Ормузского пролива, например, путем минирования, вынудило бы Иран искать альтернативные пути для экспорта своей нефти, основной объем которой (свыше 75%, по данным МЭА) направляется в Китай.
Ормузский пролив, соединяющий Персидский и Оманский заливы, является критически важным транспортным узлом. Через него проходит около 20% мировых поставок нефти (около 20 млн баррелей в день) и нефтепродуктов, а также до 30% сжиженного природного газа (СПГ). Для таких стран, как Ирак, Кувейт, Катар и ОАЭ, этот узкий пролив (его минимальная ширина составляет 50 км) служит единственным морским путем к мировым рынкам. Хотя Саудовская Аравия имеет другие морские экспортные маршруты, значительная часть ее нефти также вывозится через Ормуз. Обострение напряженности между Ираном и Израилем уже сказалось на рынке: мировые ставки на морские грузоперевозки выросли на 15%, а цена нефти кратковременно превысила $80 за баррель.
Мнение эксперта Игоря Юшкова
Эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков считает сценарий полного закрытия Ормузского пролива Ираном маловероятным. «Крайне трудно представить ситуацию, при которой Тегеран пойдет на этот шаг. С его стороны это будет `фол последней надежды`», — говорит Юшков. Он объясняет, что Иран осознает: такой шаг отрежет его собственные экспортные поставки нефти, прежде всего в Китай. Более того, это спровоцирует прямое военное вмешательство США. Если сейчас Америка ограничивается военно-технической поддержкой Израиля, то после блокировки пролива она может начать прямые удары по Ирану с целью смены режима.
Эксперт также указывает, что блокировка пролива приведет к тому, что крупнейшие экспортеры нефти и газа в Персидском заливе — Ирак, Кувейт, Саудовская Аравия и Катар — окажутся отрезанными от мировых рынков. Хотя Саудовская Аравия располагает альтернативными трубопроводами к Красному морю, их пропускная способность не сможет компенсировать объемы, проходящие через Ормуз. Катар, для которого пролив является единственным экспортным маршрутом, будет вынужден полностью остановить добычу СПГ.
На вопрос о влиянии на мировые цены Игорь Юшков ответил, что рынок переживет колоссальный шок. Цены на нефть достигнут трехзначных значений, и чем дольше будет длиться блокировка, тем сильнее и устойчивее будет их рост. При этом крайне высокие цены ($150-200 за баррель) приведут к снижению спроса, поскольку не все покупатели смогут их выдержать. Эксперт также прогнозирует серьезные последствия для мирового рынка газа: прекращение экспорта катарского СПГ в Азию (Японию, Южную Корею, Китай) вызовет резкий скачок цен по всему миру, включая Европу, до «нескольких тысяч долларов» за тысячу кубометров, что также приведет к падению потребления.
Отвечая на вопрос о более вероятных сценариях помимо полной блокировки, Юшков назвал сокращение иранского экспорта нефти. Он отметил поэтапные действия Израиля, направленные сначала на ядерные и военные объекты, а теперь и на оборонную промышленность. По его мнению, удары по ключевым объектам нефтяной инфраструктуры Ирана подорвут доходы страны. Иран экспортирует около полутора миллионов баррелей в сутки, и даже частичное сокращение этих поставок создаст дефицит на мировом рынке и приведет к росту цен. Эксперт напомнил, что после выхода США из «шестисторонней сделки» в 2018 году и введения эмбарго Ирану удалось восстановить объемы экспорта во многом благодаря Китаю, который продолжал закупки, игнорируя санкции.
Оценивая последствия для России, Игорь Юшков предположил, что Иран вряд ли сможет надолго перекрыть пролив, но затяжной военный конфликт с Израилем, включающий удары по нефтяной инфраструктуре и постоянную эскалацию, вполне возможен. Стратегически такая ситуация, по его мнению, скорее выгодна России. Он привел пример роста цен на нефть Urals до $65 за баррель (с недавних $55). Основные риски возникают для Китая, который является крупным потребителем нефти из Саудовской Аравии и Ирана, а также катарского СПГ. В связи с текущими событиями, Пекин может ускорить процесс закупок российских энергоносителей, включая нефть и газ, и, возможно, это подтолкнет к заключению долгожданного соглашения по газопроводу «Сила Сибири — 2».
